第二百三十章 乱杀

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    “轰！”一声巨响。
    随着一阵黑烟冒出，前面的地面都出现了一些碎石。
    而在飞弹命中的正中间，那块黑色的合金虽然不说完好无损但至少没有变的四分五裂。
    只不过是出现了一片龟裂的纹路，就这情况来看起码还能抗住好几发RPG的直面轰击。
    这防御力度已经堪比坦克的装甲了。
    李龙琢磨着想要一次性造成大范围的损坏，怕是得上更大口径的肩扛式导弹才行。
    比如毒刺一类的。
    靠着更高规格的战斗部才有可能一发将其重伤。
    但这也是打靶的情况，正常作战机甲的操控者又不是傻子，不可能站在原地让你揍。
    像巷战那种地形复杂的区域，如果不能正面命中光靠破片杀伤估计也就刮点漆下来。
    至少李龙想了半天也没想出来巷战里面能用什么东西来反制这玩意。
    难不成要靠反坦克地雷来撞运气？
    那也太蠢了。
    唯一能想到的也只有靠魔法来打败魔法。
    “嗯，可以，比我想的要稳妥。”一旁的王晨倒是很满意的点点头。
    这合金到底是ok了，果然和二狗子说的一样就是温度的问题。
    换了地方后之前融合不充分的毛病直接就解决了。
    就目前的防御水平来看已经算是达到了王晨心里的最低标准。
    以地球现在的技术水平，在没有发展处能量武器或者动能武器之前这玩意应该能称霸挺长一段时间。
    装甲厚度以及耐操程度做出这样就差不多了，再强成本怕是要扛不住。
    还不如回头等能源问题解决后再想办法搞出能量护盾之类的可拆卸式防御装置。
    按理来说护盾类的技术应该算是机甲的伴生科技，毕竟总不能真的靠结构硬抗吧。
    不过能源方面的技术王晨现在还差点东西，至少不是现在能倒腾出来的。
    只能先这样将就着用了。
    “老板，可以了吧？”扛着筒子站在一旁的李龙笑着问道。
    “可以了，你找人把这板子给杜刚发过去，让他找机构按照标准的合金测试流程走个过场，再把数据发给我。”
    拍拍手，王晨就给李龙安排了个事。
    自己只是测了一下结构强度，还有很多必要的东西没有测验。
    比如在不同温度下的结构变化，又比如耐腐蚀，耐辐射等等的反应。
    虽说自己所了解的技术资料里面是有相关成品得参数。
    但王晨觉得还是得亲手走一遍才稳妥。
    这件事不用自己来，实验室也没这么齐的设备。
    让杜刚帮帮忙去找个武器研发装备里面测试一下就行。
    “好的，我这就联系杜老大。”
    “嗯，行吧，我先进去了，你把这收拾收拾。”摸了摸自己的肚子，看着已经到了吃饭的点王晨摆摆手说道。
    “好嘞~”
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    要说这几天全球最热闹的话题是什么，那可能就是晶体电池正式开始供货的消息。
    刚入十一月，随着第一批晶体电池成功下线，早就饥渴难耐的买家们一拥而上，将货领会各家仓库后立马开始了手头的工作。
    就BYD来说，虽然一直没见到货源，但电池的相关规格他们是早就知道了。
    这几个月下来自家的生产线早已调配完毕，从六月开始的所有新车全都改用了最新的电池结构。
    只等货源一来就能直接替换。
    这不，看着新到手的电池，BYD直接开始按照计划继续加大铺货力度，并邀请了在六月后第一批购买的新能源汽车的客户大约一千多人，在一广场上进行了盛大的交车仪式。
    邀请了上百家媒体对此进行报道。
    通过照片和视屏可以看见，一块块品相完好的晶体电池纷纷替换掉原本的临死电池，而后车内的控制系统也是第一时间识别了新能源的加入。
    光是液晶屏上面所计算出来的续航就完全证明了王晨没在开玩笑。
    有好心的网友通过收集第一批晶体电池的车辆做了一个比对，几乎每家中等价位的车辆续航都在五千左右。
    低一些的也是十几二十万的低端车，大约在两千到三千之间，更高端的例如七八十万，百万以上的豪车那几乎都破了六千。
    除了这个就是功率的输出。
    王晨这晶体电池算是一改大家印象里面电驱车的软弱无力。
    磅礴的动力配合上高精度的电机，虽然没有燃油车那种炸街的撕裂感，但却充满了另一种独特的感觉。
    下脚的触感十分饱满，引擎的声音小却紧凑，富有节奏感的电机声相当的悦耳。
    尤其是第一批改能源的车主们那感觉更是强烈。
    之前他们已经开了一段时间的电车了，这能源一换立马就察觉到了其中的差距。
    很多人都在表示，这车开起来的手感已经不比传统车差，如果性能上能够稳定以后肯定能取代传统燃油汽车。
    最重要的是电费便宜啊，传统车你就算平时只开一个上下班那一个月下来也是两三千的开销。
    但电车不同，虽然现在全国改装的充电站数量还不多，但价格已经统一。
    折算下来差不多两百公里二十块钱，充满一次虽然要六百，但架不住续航够高。
    普通人上下班，五千公里的续航，就算一天开一百公里那也能够五十天，更不用说很多人一天根本就开不到一百公里。
    这算下来怕是要比燃油车便宜不知道多少。
    甚至现在很多商家都在电车上动起了心思，比如一些做SUV的，已经在屁股后面加装了好几个输出用的端口。
    能够直接供给类似烧烤架，电磁炉等大功率物件。
    为全家出门旅游提供更好的服务。
    反正车子的电很够，多添加一些生活端口没毛病。
    而市场调研也表明，很多人对于这些新设计非常的看好。
    不光是汽车领域，手机端的威力更是恐怖，第一批拿到晶体电池的手机厂家已经在行业里面乱杀了。
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